Dunaj, 16. marec 2025 – Dunaj je letos v znamenju praznovanja 200. obletnice rojstva svojega in svetovno znanega genialnega vsestranskega glasbenega ustvarjalca Johanna Straussa ml., pod geslom »Kralj valčka. Počastitvam jubileja so se pridružili tudi pri Avstrijskih zveznih železnicah (ÖBB), ki so preoblikovali eno od svojih lokomotiv v čast Kralja valčka.
Klaus Garstenauer, izvršni direktor ÖBB-Personenverkehr AG, in Norbert Kettner, direktor dunajskega turizma, sta posebej za na namen preoblikovano lokomotivo krstila na glavni postaji na Dunaju, preden se je ta odpravila na svojo prvo pot v švicarsko mesto Zürich. Kot so sporočili iz Turistične zveze Dunaj, bo Straussova lokomotiva potovala po vsej Evropi kot vozeči se simbol edinstvene kulturne dediščine Dunaja – in s tem dodatno utrdila mesto valčka kot mednarodno kulturno prestolnico in priljubljeno popotniško destinacijo.
»Potovanje brez stresa z vlakom v Avstrijo – predvsem pa na Dunaj – postaja vse bolj priljubljeno in je že dolgo odločilni dejavnik za uspeh dunajskega turizma. Dunaj je vozlišče nočnih vlakov v Evropi. Predvsem nova generacija Nightjet – najsodobnejši nočni vlak v Evropi – turiste ponoči na Dunaj vozi še bolj udobno. Od začetka poletja bo prvič potekal tudi na progi od Amsterdama do Dunaja. Z lokomotivo Johann Strauss pošiljamo močan signal za Dunaj kot železniško destinacijo in poudarjamo tesno povezavo med kulturo in mobilnostjo. « je povedal član uprave ÖBB-Personenverkehr AG Klaus Garstenauer.
»Okoli 30 odstotkov obiskovalcev Dunaja se pripelje z vlakom, kar je tretjina več kot pred petimi leti. Ta uspeh, ki se brezhibno ujema s strategijo gospodarstva obiskovalcev Dunajske turistične organizacije, ne bi bil mogoč brez tesnega sodelovanja z našim dolgoletnim partnerjem, avstrijskimi zveznimi železnicami. Dunaj je z železnico najbolje povezano evropsko mesto. V našem dokazanem partnerstvu z ÖBB gradimo na tej moči in ob Straussovi obletnici leta 2025 pošiljamo veleposlanika Dunaja na tirnice, da zbudimo apetit ljudi po kulturni metropoli Dunaj,« poudarja direktor Dunajske turistične organizacije Norbert Kettner.
ÖBB že vrsto let tesno sodeluje z Dunajsko turistično organizacijo, da bi skupaj spodbujala okolju prijazna potovanja na Dunaj. Uspeh je jasen: 30 % obiskovalcev Dunaja zdaj potuje z vlakom – tretjina več kot pred petimi leti. To pomeni, da je tudi število potnikov z vlakom prehitelo število voznikov avtomobilov, s čimer se Dunaj krepi kot privlačna železniška destinacija. Poleg tega Vienna City Card, ki ponuja popuste in brezplačno uporabo dunajskega javnega prevoza, krepi trajnostno mobilnost v mestu. Tesno sodelovanje med ÖBB in Dunajsko turistično organizacijo naredi Dunaj še bolj privlačen kot okolju prijazna kulturna metropola.Tudi to velja vedeti! – Dunajska turistična organizacija vstopa v leto Straussove obletnice s paleto 65 produkcij na 69 lokacijah v mestu in z namenom sodobnega pristopa: Ob 200. rojstnem dnevu Johanna Straussa mlajšega Dunajska turistična organizacija, Evropska vesoljska agencija in Dunajski simfonični orkester pošiljajo v vesolje znameniti Valček modre Donave. Misija “Valček v vesolje” popravlja opustitev leta 1977, ko neuradna himna vesolja ni bila poslana v vesolje z Voyagerjevo zlato ploščo. Tam so lahko ljubitelji glasbe po vsem svetu – v živo in kot medgalaktični ambasadorji na posebni misiji (več na space.wien.info ). Poleg tega 30-minutni sprehod po Johannu Straussu v ciljni aplikaciji dunajske turistične skupnosti »ivie« goste popelje do enajstih postaj, kjer je igral kralj valčka – ob njegovi nepozabni glasbi. Kdor bo letos obiskal Dunaj, bo na strauss.wien.info in johannstrauss2025.at našel obsežen pregled obletnice.
In še to! V Javni objavi, ki smo jo prejeli od Dunajske turistične organizacije, nismo prejeli podatka, ali bo ta izjemno preoblikovana lokomotiva prispela tudi v naše glavno mesto Ljubljano. V primeru, da bo, bomo to, zagotovo takoj objavil! Jim pa ob posredovanju vprašanja ne bomo razkrili, da želi Ljubljana s svojimi nadobudnimi načrtovalci obnove ljubljanske železniške postaje obstoječo zrušiti. Kot se ve, je bila ta zgrajena leta 1849 kot prva železniška postaja v mestu, po tipskem načrtu za avstrijsko južno železnico. Kaj pa, če prav slednje – avstrijska južna železnica – moti sedanje bolj na Balkan naravnane mestne oblastnike./Objavo pripravil: J. Temlin/Vir za objavo Turistična zveza Dunaja/ Tudi vse fotogarfije/