Slovenija/Evropa, 20. maj 2025 – Morje ima pomembno vlogo pri razvoju gospodarstva. S tovornimi ladjami v Evropo pripeljemo veliko tovora z vsega sveta. V Evropski uniji je tako pomorstvu posvečen poseben dan, 20. maj.

V slovenska pristanišča je leta 2023 priplulo 1.760 ladij, medtem ko so jih v italijanskih pristaniščih našteli okoli 454.000, v hrvaških pa 283.000. V EU ima Slovenija med priplutimi tovornimi ladjami največji delež ladij za prevoz kontejnerjev.

Slovenija po številu priplulih ladij na zadnjem mestu v EU – Na ravni EU je leta 2023 priplulo v pristanišča 2,2 milijona ladij, kar je bilo za 1 odstotek več kot leto prej. Po številu priplulih ladij so se na prva tri mesta uvrstile Grčija, Italija in Danska. Na četrtem mestu je sledila Hrvaška. Slovenija se po številu priplulih ladij uvršča na zadnje mesto med članicami EU. V slovenska pristanišča je predlani priplulo 1.760 ladij, v italijanska okoli 454.000 in v hrvaška 283.000.

V EU največ ladij za prevoz razsutega tovora – Med priplulimi tovornimi ladjami so na ravni EU najbolj številčne 4 vrste: ladje za prevoz suhega in tekočega razsutega tovora, ladje za prevoz kontejnerjev in specializirane ladje. Med njimi so imele največji, 41-odstotni delež ladje za tekoči razsuti tovor. Sledile so ladje za prevoz kontejnerjev s 34 %, za suhi razsuti tovor jih je bilo namenjenih 17 %, za specializirani tovor pa 8 %. Ti deleži se sicer med državami zelo razlikujejo.

Slovenija ima večji delež priplulih ladij za prevoz kontejnerjev – V večini držav EU izmed štirih glavnih vrst priplulih ladij po deležu prevladujejo tiste za tekoči razsuti tovor ali za prevoz kontejnerjev. Slovenija v primerjavi s sosednjima pomorskima državama izstopa po tem, da največji delež predstavljajo ladje za prevoz kontejnerjev, in sicer skoraj dve tretjini (65 %). Med četverico najpogostejših vrst ladij, ki priplujejo v Italijo in na Hrvaško, pa je največ ladij, skoraj polovica, za prevoz tekočega razsutega tovora.

In še to! Evropski dan pomorstva je vsakoletni dvodnevni dogodek, na katerem se evropska pomorska skupnost sestane z namenom, da oblikuje skupne ukrepe na področju pomorstva in trajnostnega modrega gospodarstva.

Letošnji dogodek je Evropska komisija organizirala skupaj z Dansko pomorsko upravo in mestom Svendborg vsebina je v angleškem jeziku, kjer bodo potekale številne delavnice in predstavitve.

 V okviru dogodka bodo na delavnici CISE-ALERT: Na poti k operativni rabi skupnega okolja za izmenjavo informacij CISE (angleško Toward´s CISE´s operationalisation) aktivno sodelovali tudi slovenski predstavniki Uprave za pomorstvo, s predstavitvijo: Uporaba v scenariju zaščite kritične infrastrukture in implementacija v zalednih sistemih (angleško Protection of Critical infrastructure scenario and implementation in backend system) in Prihajajoči dogodki in načrtovani razvoj (angleško Upcoming events and developements)./LN in SURS/