Ali je prihod Belgijca Remca Evenepoela v Red Bull – BORA – hansgrohe »dorečen«?

Slovenija, 8. avgust 2025 – Prihod Belgijca Remca Evenepoela k nemško avstrijski ekipi Red Bull – BORA – hansgrohe naj bi vplival na njeno razvojno strategijo v primerjavo s tekmecema UAE Team Emirates in Visma–Lease a Bike. Ko se ve prvo – UAE – brez kakšnih koli ovinkarjenj vodi Slovenec Tadej Pogačar, Vismo pa, z nekoliko soliranji nekaterih posameznikov, izjemni Danec Jonas Vingegaard.

Nemci in Avstrijci Red Bull – BORA – hansgrohe  so se na letošnjem Touru, kljub napovedi, da je kapetan Primož Roglič, istemu ne javno doseliti status pomočnika in mentorja mladi zvedi nemškega kolesarstva Florianu Lipowitzu.  

Zdaj, ko je bilo morda celo dorečeno, da Roglič mentorstvo sprejema in je pripravljen pomagati Lipowitzu do napredka, so se pri Red Bull – BORA – hansgrohe, odločili, da v ekipo pripeljejo izjemnega Belgijca, ki pa je znan po svoji svojeglavosti in prepričanosti, da je on že formiran as, ki se lahko kosa z Pogačarjem in Vingegaardom.

To pa seveda še zdaleč ni res, je pa res, da je izjemen kolesar na kronometrih, a ti morajo biti bolj ravninski, če želi konkurente zlahka premagovati.

Sodeč po navedenem razmišljanju se zastavlja vprašanje, ali bo pri Red Bull-BORA-hansgrohe v letu burno ali se bosta Roglič in Lipowitz prilagodila izjemnemu Belgijcu, ki pa ga, kot je videti daje kar nekaj samopašnosti.

No, morda razmišljanje ni čisto pravo, a bi veljalo le povezati navedena izhodišča in se vprašati, če bo prihodnja sestava ekipe Red Bull – BORA – hansgrohe, to kar se od iste pričakuje.

No, po našem mnenju stvari niso tako enoplastne saj se ve, da še vedno izjemno odličen kolesar – a še leto ali dve odličen mentor – Primož Roglič zagotovo ne bo pristal, da se ga postavlja za POMOČNIKA komur koli. Tu pa je mladi in perspektivni Nemec Florian Lipowitz, ki na osnovi pokazanega zna kolesariti, a prav tako ne kot POMOČNIK komur koli.  

Zato je pomemben razmislek kako povezati Primoža Rogliča, Floriana Lipowitza in Evenepoel od 2026 dalje, ko bodo nosili drese iste ekipe – ČE?

Ali drugače rečeno! Prihod Remca Evenepoela v to ambiciozno nemško-avstrijsko zasedbo odpira številna vprašanja o njeni dolgoročni strategiji, zlasti v kontekstu vodstva ekipe in upravljanja z egom treh potencialnih kapetanov: Primoža Rogliča, Floriana Lipowitza in Remca Evenepoela.

Namreč, Evenepoel ni kolesar, ki bi prišel v ekipo zgolj kot pomočnik – z njim pride “paket” pričakovanj, ambicij in tudi medijskega pritiska. Obenem je Florian Lipowitz trenutno eden največjih nemških talentov in je bil do zdaj viden kot dolgoročni adut ekipe. Če mu odvzamejo prostor za rast, se lahko hitro znajde v vlogi “zavrtega talenta”, kar bi bila slaba poteza, še posebej z vidika nemškega trga.

Roglič je letos (2025) prišel kot kapetan z mislijo na Tour de France, a so njegove možnosti za končno zmago bile precej odvisne od podpore ekipe. Če v letu 2026 ostane v vlogi kapetana, bo moral delovati bolj kot mentor, saj je njegov EMŠO začel igrati proti njemu: imel bo 36 let. Po drugi strani pa je ravno zaradi izkušenj in avtoritete še vedno ključni člen pri povezovanju ekipe in upravljanju napetosti.

Laurence Pithie, Florian Lipowitz, Matteo Sobrero from the Red Bull - BORA - hansgrohe cycling team perform during training in Sierra Nevada, Spain on May 29, 2025. // Oriol Castello / Red Bull Content Pool // SI202507010352 // Usage for editorial use only //
Laurence Pithie, Florian Lipowitz in Matteo Sobrero iz kolesarske ekipe Red Bull – BORA – hansgrohe nastopajo med treningom /Foto: Red Bull Content Pool /

Vprašanje  je tudi “zakaj se je ekipa prehitro odpovedala nemškemu adutu – Florianu Lipowitzu ” je zelo legitimno. Če bodo močno stavili na Evenepoela, lahko izgubijo mladega domačega kolesarja, ki bi lahko bil dolgoročno bolj stabilen in bolj lojalen opciji. Poleg tega ima Lipowitz ogromno prostora za razvoj – no pa tudi nemški trg ima tu pomembno vlogo -, medtem, ko je Evenepoel že zdaj zelo formiran in s tem tudi manj prilagodljiv.

Dejstvo je, če bo ekipa želela uspeti, bi morala:

Jasno določiti hierarhijo – kdo vodi katero dirko (Tour, Giro, Vuelta), brez zamer in s spoštovanjem.

Vzpostaviti strokovni kader, ki zna upravljati z različnimi karakterji in potrebami (npr. Belgijec z močnim egom, introvertirani Nemec, prekaljeni Slovenec).

Strategijo graditi okoli posameznih ciljev, ne zgolj okoli enega samega kolesarja.

Možna rešitev?

Morda je najboljša pot za Red Bull – BORA – hansgrohe:

Roglič postane mentor in selektivni kapetan za specifične cilje (npr. Vuelta),

Lipowitz dobi prostor za rast, morda kot kapetan na Giru,

Evenepoel prevzame Tour kot glavni projekt ekipe, ob jasni podpori.

In zaključek!

Ker je Red Bull-BORA-hansgrohe nova t.i. »velesila« v svetu kolesarstva, in javnost pričakuje stabilnost, rezultate in identiteto.

  • Ko pripelješ Primoža Rogliča, pričakuješ vrhunsko vodenje ekipe.
  • Ko dodaš Evenepoela, potrebuješ disciplino, da ne eksplodira ekipa navznoter.
  • Ko gojiš Lipowitza, ne smeš pozabiti, da prihodnost ni enaka kot sedanjost.

Če ne bo jasne strategije, bo Red Bull-BORA-hansgrohe postal primer ekipe, ki je imela vse, a izgubila vse – zaradi zmede.

Ali je prihod Belgijca Remca Evenepoela Red Bull – BORA – hansgrohe dorečen, bo pokazal čas.

Primož Roglič during the Red Bull - BORA - hansgrohe Mallorca Training Camp in January 2025 // Sebastian Marko / Red Bull Content Pool // SI202501100496 // Usage for editorial use only //
  • No, ta zapis pa upošteva predpostavke, ki jih je zapisal spremljevalec kolesarstva in ne strokovnjak in je lahko osnova za razmišljanje za vse tiste, ki jih je presenetila rokohitrska odločitev ekipe Red Bull – BORA – hansgrohe, ki ima morda o ozadju strategijo, ki pa je javnosti ne razkriva.

Ob tem pa velja vedeti, da tudi druge ekipe ne spijo. Predvsem to velja UAE Team Emirates in Visma–Lease a Bike. /J.T./ Foto: press pool – Red Bull/

In še UCI-lestvica 2025 – 29. julij (po 26 od 36 dirk svetovne serije 2025)

Mesto/ Kolesar Ekipa/Točke

1. Tadej Pogačar UAE Team Emirates-XRG 11.465

2. Mads Pedersen Lidl-Trek 4.555

3. Mathieu van der Poel Alpecin-Deceuninck  4.366

*4. Remco Evenepoel Soudal Quick-Step 4.291

5. Wout van Aert Team Visma | Lease a Bike 3.862

6. Primož Roglič Red Bull-BORA-hansgrohe 3.840

7. Jonas Vingegaard Team Visma | Lease a Bike 3.751

8. Ben O’Connor Team Jayco-AlUla 3.280

9. Oscar Onley Team Picnic PostNL 3.278

*10. Florian Lipowitz Red Bull-BORA-hansgrohe 3.207

11. Isaac del Toro UAE Team Emirates-XRG 3.119

12. Marc Hirschi Tudor Pro Cycling Team 3.032

13. Enric Mas Movistar Team 2.963

14. João Almeida UAE Team Emirates-XRG 2.753

15. Jonathan Milan Lidl-Trek    2.522

16. Ben  Healy EF Education-EasyPost 2.504

17. Carapaz EF Education-EasyPost 2.479

18. Kévin Vauquelin ARKEA-B&B HOTELS 2.474

19. Kaden Groves Alpecin-Deceuninck 2.410

20. Biniam Girmay Intermarché-Wanty 2.328

…..ostali Slovenci

142. Matej MOHORIČ  SLO/TBV  689

327. Jakob OMRZEL SLO/TBV 282

338. Matevž GOVEKAR SLO/TBV 268

353. Jan TRATNIK SLO/RBH 253

480. Jaka MAROLT SLO/FAC  163

499. Tilen FINKŠT SLO/ADR 153

734. Žak ERŽEN  SLO/TBV 90

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.