Dunaj, 15. december 2025 – Le nekaj ur po uradnem odprtju nove železnice Koralm so Avstrijske zvezne železnice (ÖBB) prišle do izjemno pozitivnega prvega zaključka. Začetek obratovanja nove hitre proge med Gradcem in Celovcem je potekal po načrtih. Povpraševanje je bilo izjemno veliko – proga je bila že od prvega trenutka izjemno dobro sprejeta: samo v prvih nekaj urah je po progi Koralm na Koroškem in Štajerskem potovalo 30 vlakov in približno 10.000 potnikov. Nova Južna železnica se tako že od prvega dne izkazuje za pravi magnet za potnike.
Hitreje in pogosteje na novi Južni železnici
Z voznimi časi med Gradcem in Celovcem, ki trajajo le 41 minut, pogostejšimi linijami in brezhibno integracijo lokalnih in dolgih prevozov, železnica Koralm postavlja nove standarde v avstrijskem železniškem prometu. Tudi novi vlaki InterRegio, ki ustvarjajo dodatne privlačne povezave v notranji alpski regiji, so zelo dobro sprejeti pri strankah.
»Današnji (14. decembra p.p.) začetek obratovanja železnice Koralm je zgodovinski mejnik in izjemen uspeh. Že v prvih nekaj urah lahko vidimo, kako navdušeni so ljudje nad novo povezavo. Za novo progo med Gradcem in Celovcem opažamo izjemno zanimanje,« poudarja izvršni direktor ÖBB Andreas Matthä.
Med božičnimi prazniki pričakujejo veliko število potnikov.
Veliko povpraševanje ob začetku obratovanja naj bi se nadaljevalo po vsej Avstriji tudi v prihajajočem potovalnem obdobju okoli božiča in novega leta.
Zaradi velikega povpraševanja ÖBB vsem potnikom priporoča, da si sedeže rezervirajo zgodaj. Rezervacije so na voljo že od 3 evrov na tickets.oebb.at , v aplikaciji ÖBB , na blagajnah ÖBB in prek službe za stranke ÖBB na telefonski številki 05-1717. ÖBB ponuja tudi prilagodljive možnosti odpovedi: Rezervacije sedežev je mogoče brezplačno povrniti do enega dne pred odhodom.
In še to! Škoda, da si naša ministrica za infrastrukturo ni mogla ogledati v živo otvoritve nove hitre povezave med Celovcem in Gradcem, da bi morda kaj takega uvedla tudi pri nas. No, to velja tudi za prvega moža Slovenskih železnic Dušan Mes, ki pa bi se tam lahko marsičesa naučil./LN/ Vir za objavo ÖBB – tudi fotografiji/