Dunaj, 2. april 2026 – Avstrijske zvezne železnice (ÖBB) prinašajo svež veter v potovanja na dolge razdalje: Z novo sončno palubo Railjet ÖBB predstavlja absolutno svetovno premiero v železniškem prometu. Novi paradni konj na področju storitev na dolge razdalje združuje najsodobnejšo tehnologijo z izkušnjo potovanja na prostem. Streho na zgornji palubi je mogoče popolnoma odpreti, s čimer se vlak spremeni v prvi “konvertibilni” panoramski vlak na svetu. S tem ÖBB postavlja nove standarde za inovativna železniška potovanja.
Hkrati je nova generacija vlakov zaradi nizkopodnih vhodov in neoviranega dostopa do sončne palube enostavno dostopna. Novi vlaki bodo nameščeni že poleti 2026, zlasti na progi Južne železnice, kjer prevladujejo stabilne vremenske razmere.
»Z Railjet Sun Deck prinašamo na avstrijske železnice povsem novo potovalno izkušnjo. Smo prvo železniško podjetje, ki upravlja vlak na dolge razdalje z odprto sončno palubo. Od poletja 2026 bomo na progi Južne železnice ponudili ne le večjo zmogljivost, temveč tudi povsem novo potovalno izkušnjo. Takrat smo bili edini, ki smo verjeli v koncept Nightjet, in to se je obrestovalo. Mislim, da bomo z Railjet Sun Deck prav tako uspešni,« poudarja izvršni direktor ÖBB-ja Andreas Matthä.
Nova storitev je zasnovana tako, da privabi predvsem potnike v Italijo, ki želijo svoje potovanje začeti v sproščenem počitniškem razpoloženju, namesto da bi se ukvarjali s prometnimi zastoji. Navsezadnje nič ne prenese počitniškega občutka bolje kot vetrič v laseh in sonce na obrazu. K temu naj bi prispevale tudi posebne dodatne storitve, kot so sončna očala Railjet za potnike prvega razreda in nov bistro na vlaku z videzom bara na plaži.
Novi dvonadstropni vlak s sedmimi vagoni ponuja več kot 480 sedežev, od katerih se jih približno 240 nahaja na sončni palubi v zgornjem nadstropju. 360-stopinjska panorama, sodobne ugodnosti ter dobro zasnovan koncept postavitve in dostopa naredijo vsako potovanje doživetje. Odprta zasnova zagotavlja optimalno klimo v vlaku, tudi v vročih poletnih dneh.
Več podrobnosti o vlaku:
- Najvišja hitrost: udobnih 120 km/h, kar se na zgornjem nivoju kljub temu zdi kot hitrih 230 km/h
- Skupna kapaciteta sedežev: 486
- Od tega na “sončni palubi”: 240
- Dolžina vlaka: približno 160 m
- Udobni sedeži za 1. in 2. razred.
- Velikodušne panoramske odprtine na sončni palubi
- Bistro na deski v slogu bara na plaži
- Nizkopodni vhodi in dostop do sončne terase brez ovir
- Na zaslonih se prikazujejo trenutne vremenske razmere ter informacije o jakosti vetra in sonca.