Ljubljana, 7. avgust 2024 – Urad Republike Slovenije za meroslovje je v zvezi z opaženim modrim vozilom Opel Astra na ljubljanski in trzinski obvoznici, ki je bilo opaženo belo številčnico na steklu prtljažnega prostora objavil javno sporočilo, s katerim pojasnjuje njegov namen.
Kot so zapisali v javni objavi, gre za službeno vozilo Urada Republike Slovenije za meroslovje in se uporablja kot vozilo »tarča« v postopkih odobritve tipa merilnikov hitrosti v cestnem prometu.
Vozilo Opel Astra so v tem primeru uporabili za tarčo merilnika hitrosti nove generacije, ki omogoča meritve hitrosti vozil ostalih udeležencev v prometu iz vozila v gibanju (npr. policijskega oziroma redarskega vozila). Tovrstne meritve se imenujejo meritve iz premične točke, ker je potrebno pri meritvah upoštevati in izmeriti hitrosti vozila, kjer je merilnik hitrosti vgrajen.
Kot pojasnjujejo slednje pomeni, da morajo v postopku odobritve tipa preskusiti večje število prometnih situacij, kot pri običajnih merilnikih hitrosti, ki so nameščeni fiksno v ohišja ob voznih pasovih oziroma nad cestiščem. S tem testom preverjajo, kako sistem meri na cestah z dvema ali več pasovi, v urbanih okoljih, v ovinkih, rondojih, tunelih, pod nadvozih ter podobno.
Ob tem pa dodajajo, da preskuse lahko naredijo samo v živo v dejanskem prometu. Obe vozili – vozilo »tarča« in vozilo z »merilnikom« seveda pri tem primeru strogo upoštevata cestno prometne predpise in omejitve hitrosti.
Urad podobne preskuse izvaja že od leta 2021. V juniju letošnjega leta, so obstoječi sistem v vozilu »tarča« nadgradili s prikazovalnikom hitrosti, ki omogoča prikazovanje trenutne hitrosti vozila »tarča« preko zadnjega stekla. Sedaj lahko zelo hitro ocenijo delovanje in največje dopustne napake na podlagi ogleda dokazne fotografije, na kateri se nahaja izmerjena hitrost iz merilnika hitrosti in prikaza hitrosti iz prikazovalnika hitrosti opazovanega vozila »tarče« v različnih situacijah. Slednje omogoča hiter pregled nekaj 100 meritev hitrosti dnevno vozila »tarče«.
Vozilo »tarča« je opremljeno z zmogljivim sistemom za telemetrijo vozil RaceLogic VBOX III, ki lahko izredno natančno določi trenutno hitrost vozila na podlagi Dopplerjevega pojava na GNSS signalu. Sistem za telemetrijo, z zadnjo nadgradnjo, lahko prikazuje tudi trenutno hitrost vozila »tarče«, ki je vidna skozi zadnje steklo našega vozila.
Ob tem so še dodali, da se Urad Republike Slovenije za meroslovje se zaveda pomena prometne varnosti ter hitrosti kot enega največjih dejavnikov pri nesrečah s smrtnim izidom. Zato, ko pravijo, nenehno vlagajo v razvoj postopkov za ugotavljanje skladnosti, da bi lahko omogočili uporabo moderne opreme za nadzor hitrosti policiji, občinskim redarstvom ter vojaški policiji.
In še to! Glavna prednost sistemov za merjenje hitrosti iz premične točke v primerjavi z na primer obstoječimi sistemi Provida je, da je hitrost posameznega vozila izmerjena v trenutku ne glede na smer gibanja vozila in da ni potrebno zasledovati vozilo z enako hitrostjo na določeni razdalji. /LN/Vir za objavo Urad Republike Slovenije za meroslovje/